Aerárthaí dí -aerárthaí

Aerárthaí dí -aerárthaí

Is féidir le foirmiú oighir in aon chuid d'aerárthach a bheith ina bhagairt ar shábháilteacht eitilte, cibé acu ag an aerfort nó le linn eitilte leibhéal. Idir 2003 agus 2008, bhí 380 timpiste eitilte nua a bhain le hoiriú, lena n -áirítear roinnt eachtraí tragóideacha de dhíothú aerárthaí agus caillteanas saoil.
Dá bhrí sin, tá imní níos mó ar údaráis eitlíochta sibhialta i dtíortha éagsúla faoi fhadhb an oighrithe aerárthaigh agus an charnadh sneachta. Chun sábháilteacht eitilte a chinntiú, ní mór nósanna imeachta dochta frith -oighrithe agus dí -ocsaíd a chur i bhfeidhm.
Glaoigh Linn

aerárthaí dí -aerárthaí

 

21

 

Faoi láthair tá ceithre mhodh aerárthaí aibí/frith -oighrithe ann: leacht ceimiceach de icing, teirmeach teirmeach, teirmeach leictreach, agus meicníocht meicniúil. Is é an modh ceimiceach ná tuaslagán a úsáid chun an ciseal oighir a leá, mar shampla glycol eitiléine, glycol próipiléine, úiré, srl. Is é an modh fisiciúil ná aer te, aer te, srl. Tagraíonn de icing don phróiseas chun oighear a bhaint as aerárthach. Nuair a bhaintear an t -oighear, is féidir go mbeidh an dara céim ag teastáil, ar a dtugtar frith -oighriú, chun cosc ​​a chur ar an oighear a fhoirmiú arís tar éis é a ghlanadh. Cinntíonn an dá phróiseas seo sábháilteacht an aerárthaigh, na foirne agus na bpaisinéirí sa spéir.

 

 

23

 

Is comhdhúil é gníomhaire de icing atá comhdhéanta de ghliccol eitiléine ceimiceach agus uisce. Laghdaíonn glycol eitiléine pointe reo an uisce tuaslagóra. Athraíonn foirmle na míochaine de réir dálaí aimsire difriúla, ach beag beann ar an bhfoirmle, is ionann an modh chun an gníomhaire ilchodach a úsáid. Déantar é a théamh agus a spraeáil ar an aerárthach trí phíobán chun sneachta, oighear, nó sioc a bhaint. Tá luas agus críochnúlacht ríthábhachtach agus gníomhairí deicing á n -úsáid. Dá bhrí sin, is gá an clár iarratais a fhorghníomhú ar bhealach tráthúil agus ordúil, agus aird a thabhairt ar an am cónaithe mar a thugtar air, agus is é sin an t-am a chaithfear an t-aerárthach a athphróiseáil sula reonnann sé arís tar éis é a dhéanamh. Athraíonn an t -am coinneála ag brath ar chomhdhéanamh an chomhdhúile agus socraíonn an déantúsóir sreabhach é. Mar gheall ar an gcostas ard a bhaineann le comhdhúile a shroicheann suas le $ 5 an galún, d'fhéadfadh an clár costas na mílte dollar (ag smaoineamh ar chostais próiseála agus stórála), mar sin tá sé ríthábhachtach gan dul thar an am gabháltas. Míníonn an t -am coinneála freisin cén fáth nach ndéantar an t -icing ach amháin tar éis do gach duine dul ar bord an eitleáin agus go bhfuil an t -eitleán ag ullmhú le haghaidh éirí as i ngnéithe eile. Ní fhéadfaidh an t -am a bheith ann ach cúpla nóiméad, mar sin ní mór don aerárthach a bheith ullamh chun tacsaí a dhéanamh ar an rúidbhealach agus dul isteach san aer chomh luath agus is féidir tar éis dó dul i mbun oibre.

 

De réir rialacháin Riarachán Eitlíochta Chónaidhme na Stát Aontaithe, is iad na codanna d'aerárthaí a d'fhéadfadh a bheith de dhíth orthu agus frith -oighriú ná: Sciatháin, dromchlaí eireaball ingearacha agus cothrománacha, fuselage, iontógáil aeir innill agus lanna lucht leanúna, dromchlaí agus bearnaí rialaithe, fearas tuirlingthe agus doirse fearas tuirlingthe, antennas agus braiteoirí agus braiteoirí. Ní mór do chriú talún agus do phearsanra eitilte oibriú le chéile chun a fháil amach cé na dromchlaí a chaithfear a dhéanamh bunaithe ar dhálaí teochta agus aimsire, chomh maith leis na nósanna imeachta is fearr le húsáid. Molann Riarachán Eitlíochta Chónaidhme na Stát Aontaithe feithiclí 2 go 4 a úsáid le haghaidh aerárthaí tráchtála. Tosaíonn an clár ó thosach an fhleascáin, téann sé chuig na sciatháin, ansin go dtí an fuselage cúil, an cobhsaitheoir ingearach, agus ar deireadh chuig an gcobhsaitheoir cothrománach (tá an dá cheann deireanach mar chuid de sciathán eireaball an aerárthaigh).

 

Mar chuideachta cheimiceach speisialtachta tiomnaithe agus nuálaíoch, tá neart neamhghnách ag Amila freisin i réimse na hoibre. Le breis agus 10 mbliana de thaithí an tionscail, tá Amila anois ar cheann de na monaróirí a bhfuil cáil dhomhanda ar ghníomhairí de chuid gníomhairí/sreabhán frith -oighrithe, ag forbairt gníomhairí bunaithe ar fhoirmiú le haghaidh rúidbhealaí aerfoirt.

 

Maidir le rúidbhealach de icing agus éirí as sábháilte agus tuirlingt

 

Is éard atá sa ghníomhaire dí -ocsaídithe/frith -oighrithe le haghaidh rúidbhealaigh aerfort Emira ná foirmiú potaisiam nó foirmiú sóidiam, lena n -áirítear foirmeacha leachta agus soladacha, a chomhlíonann riachtanais na sonraíochtaí ábhair eitlíochta atá aitheanta go hidirnáisiúnta AMS 1435 agus AMS 1431, faoi seach.

 

Oibriú agus cothabháil aerfoirt 'cúntóir maith'

 

Murab ionann agus gníomhairí comhchoiteanna/frith -oighrithe ar an margadh, cinntíonn comhábhair speisialta na ngníomhairí dí -ocsaídithe/frith -oighrithe a mhonaraítear ag Emira creimeadh íosta d'ábhair aerfoirt agus aerárthaí, agus tá siad deimhnithe go neamhspleách ag na hábhair eolaíochta idirnáisiúnta (SMI) le bheith comhoiriúnach le hábhair mhiotail agus polaiméire éagsúla.

Ach amháin tar éis nósanna imeachta tábhachtacha a dhéanamh/frith -oighriú a chríochnú, is féidir leis an aerárthach eitilt gan seachráin.

 

Clibeanna Te: Deicer aerárthaí, déantúsóirí, soláthróirí, monarcha, monarcha, monarcha, monarcha

'Nar par ya:Gan Fhaisnéis

Glaoigh Linn